O bom momento vivido pela engenharia de túneis no Brasil é destaque no Sobratema Congresso

O Brasil vive um dos melhores momentos em relação a obras que envolvem a construção de túneis, com diversos projetos espalhados por todo o País e em várias áreas, desde o transporte urbano, até a construção de hidrelétricas, ferrovias e obras viárias. A análise foi feita pelo engenheiro Hugo Cássio Rocha durante o Sobratema Congresso.  Segundo o executivo, que é presidente do Comitê Brasileiro de Túneis (CBT), o Brasil segue tendência mundial de enterrar grandes infraestruturas, de modo a deixar a parte de superfície das cidades para espaços mais nobres.  

Ele lembra, por exemplo, que, na Cidade do México há o projeto de um edifício invertido (subsolo) de cerca de 100 andares. A mesma coisa tem ocorrido na Europa, onde os estacionamentos estão se tornando subterrâneos. “O Brasil e a América Latina em geral estão percebendo as vantagens de usar esse tipo de tecnologia”, diz o Rocha, lembrando que isso tem pressionado o setor industrial. “A demanda está crescendo rápido e a indústria precisa estar atenta a isso. Sem equipamentos não há avanço. Um problema que temos de enfrentar é a falta de mão de obra. Precisamos de mais engenheiros para dar vazão à quantidade de projetos existentes”, concluiu o palestrante. 

Mas o presidente CBT está otimista, sobretudo pelo interesse que o Brasil tem despertado no exterior. “É com satisfação que anunciamos que o Brasil sediará o Congresso Mundial de Túneis em 2014. Uma demonstração de que o País tem despertado interesse lá fora, sobretudo pela quantidade de projetos que teremos aqui nos próximos anos”, revela.