Publicado em 30 de maio de 2012 por Cleide Sales
El túnel inmerso en las aguas del mar que debe conectar Santos a Guarujá es la opción más indicada según evaluación hecha por el ingeniero y profesor de la Universidad de São Paulo, Tarcisio Celestino, en una conferencia durante el Sobratema Congreso, promovido junto con la M&T Expo 2012 en el Centro de Exposiciones Inmigrantes, en São Paulo. Según el profesor, la alternativa económica y de menor impacto ambiental para el local es por debajo del canal, a través de túneles. Ya entre las opciones de túneles, la más indicada, según Celestino, son los inmersos. “Es la mejor solución, pues causa menos impacto en el entorno y reduce la travesía, pues con él no hay necesidad de la construcción de grandes rampas, como ocurre con los puentes”, dice el profesor. Utilizado en varios países, entre ellos Holanda, el túnel inmerso queda poco debajo de la línea del agua, y se hace por estructuras modulares de hormigón pre-moldado.
Además de Celestino, también participó del ciclo de conferencias sobre túneles, Francisco Ribeiro Neto, de la gestión de Proyectos del Subte de São Paulo. Él trató del tema “Gestión de riesgos para obras subterráneas, en la cual abordó la importancia de una gestión apurada de los riesgos encontrados en una obra, de manera a mitigarlos hasta el nivel residual aceptable. “Pozos de Grandes Diámetros” fue el tema de la presentación del ingeniero Pedro Teodoro França, de CIC Engenharia. El experto subrayó la utilización de los tipos de pozos adecuados para grandes obras y explicó su ventaja en comparación con la zanja escorada. “Básicamente, el pozo no requiere escoras como las zanjas, lo que proporciona rapidez ejecutiva, pues no es necesario escorar de un lado hacia el otro”, finalizó el conferenciante.
Los retos del área de alquiler de equipos para obras de infraestructura
La Associação dos Locadores de Equipamentos de Construção Civil (ALEC) participó del Sobratema Congreso con la conferencia El mercado de alquiler en Brasil y los riesgos de la desindustrialización. “Aunque los retos sean grandes, también podemos afirmar que el mercado de alquiler en Brasil está más maduro: hay inversiones financieras expresivas, fusión y adquisiciones y la presencia de empresas de alquiler en la Bolsa de Valores, lo que es muy representativo”, afirmó Marcos Aurélio da Cunha, presidente de la entidad.
Para un grande quórum de empresarios de varios estados de Brasil – dato muy positivo, visto que el 80% de los asociados están solamente en el Sureste - Cunha abordó el proceso de desindustrialización en Brasil, fenómeno que también ocurre en otros países. “El proceso tributario pesado, el sistema financiero y las leyes laborales dificultan el negocio de alquiler, pero el fenómeno de la desindustrialización complica el cuadro”, contabiliza Marcos Aurélio da Cunha.
Otro reto para el segmento es la ausencia de mano de obra calificada capaz de absorber la demanda existente. “Es necesario preparar profesionales para operar las máquinas en los sitios de trabajo. Lo malo uso provoca devolución de equipos, lo que genera prejuicio para la constructora y para la empresa de alquiler”, subraya él. Para minimizar el problema, ALEC tiene promovido entrenamiento para empleados de empresas de alquiler, abordando temas como mantenimiento de máquinas y seguridad en los equipos. “Figuramos entre los países más emprendedores del mundo. Son muchos los retos, pero cuando haya cohesión en la clase, grandes pasos serán dados”, finaliza el presidente de ALEC.
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