Associação Brasileira de Tecnologia
para Construção e Mineração

Publicado em 04 de dezembro de 2012 por Mecânica de Comunicação

Ventas de máquinas para la construcción deben terminar 2012 con una reducción del 19%

El retroceso en la comercialización de camiones y la reducción del ritmo de las obras fueron los principales responsables del resultado.

Las ventas de máquinas utilizadas en el sector de la construcción registrarán una reducción del 19% este año en comparación con 2011. Es lo que constata el Estudio Sobratema del Mercado Brasileño de Máquinas para la Construcción, elaborado por Sobratema –Asociación Brasileira de Tecnología para Equipos y Mantenimiento  y divulgado el 13 de noviembre, durante el lanzamiento de la Guía Sobratema de Máquinas 2012-2014, que contó con la participación de empresarios, ejecutivos y profesionales de la cadena de la construcción y la minería.
 
«El resultado se debe, básicamente, a la disminución de las ventas de camiones en función de la anticipación de compras de las empresas, realizadas el año pasado, como consecuencia de los cambios que  se hicieron en los vehículos modelo 2012 a raíz de la entrada en vigor de las nuevas normas de emisiones Proconve-7 (Programa de Control de la Contaminación del Aire por Vehículos Automotores), que han encarecidos los vehículos», afirma Mario Humberto Marques, vicepresidente de Sobratema.  Las ventas de camiones para el sector de la construcción representan, dependiendo del año, entre el 40% y el 50% del resultado final de la comercialización de máquinas del sector.
 
En lo que se refiere a las ventas de máquinas pesadas, la caída es menor y está estimada en el 3% para 2012, respecto a las registradas el año pasado. En 2011, el sector había alcanzado un récord histórico, la comercialización de más de 30 500 máquinas. Para este año, la expectativa es que la cantidad de máquinas vendidas llegue a aproximadamente 29 700.
 
«El retroceso se debe al ritmo más lento de las obras de infraestructura durante el año. Tanto los proyectos relacionados con el área del transporte (vial, ferroviario, aeroportuario y portuario), como los de saneamiento básico no marchan con la velocidad esperada», explica Marques. Las ventas de motoniveladoras y rodillos compactadores, por ejemplo, caerán un 27% y un 30% respectivamente este año con relación al año pasado. Estas dos categorías de máquinas son muy usadas en obras viales.
 
El desempeño del sector en Brasil es superior a que se obtendrá en el exterior, cuyas ventas de máquinas para el movimiento de tierra, excavación y compactación podrán registrar una caída promedio del 9%. Eso muestra que, a pesar de la menor cantidad de máquinas comercializadas, Brasil continúa siendo un mercado promisorio.
 
Con respecto a las importaciones, que presentaron una aceleración en 2011, hubo una disminución del ritmo a lo largo de 2012, registrándose un retracción del 14%, comparando el período enero-agosto de este año con igual período de 2011.
 
El estudio de Sobratema muestra que las vendas de máquinas para la construcción fabricadas en Brasil han aumentado de forma más acentuada que las importadas a partir de agosto. Los motivos: la entrada en vigor de una política de crédito especial para máquinas del Programa de Apoyo a la Inversión (PSI, por sus siglas en portugués), administrado por Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES), sumada a la devaluación cambiaria que se produjo a fines del primer semestre. Estos datos proyectan una tendencia de mejora en los últimos meses de 2012, lo que augura buenas perspectivas para 2013, pudiéndose registrar, incluso, una cifra récord de ventas y un crecimiento del 13%.
 
Para la mayoría de los fabricantes, importadores y usuarios de máquinas consultados para la elaboración del Estudio de Mercado, las expectativas con respecto al próximo año apuntan a un crecimiento entre el 5% y el 20% en las ventas de máquinas pesadas. Considerando todas las categorías de máquinas, las proyecciones indican una evolución del orden del 12% con relación a los resultados de este año.
 
 
 
La expectativa positiva por parte de los líderes del sector se debe, sobre todo, al anuncio realizado por el Gobierno Nacional, a mediados del este año, de que tomará medidas para estimular la economía, entre ellas la implantación de un programa de concesiones para la iniciativa privada de carreteras, ferrocarriles y otros proyectos de infraestructura, algunas en forma de asociaciones público-privadas. El estudio deja claro que la confirmación de las buenas perspectivas dependerá de factores que involucran los demás indicadores, como el rumbo de la economía en general, la política cambiaria, los intereses bancarios y la efectiva puesta en marcha de los proyectos de infraestructura.
 
Previsiones hasta 2017
 
El Estudio Sobratema del Mercado Brasileño de Máquinas para la Construcción también ofrece las previsiones para la venta de máquinas hasta 2017, cuyo crecimiento promedio anual será del 10,42%. Hasta 2014, la tasa de evolución será elevada como consecuencia de la reactivación de las obras del Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC) y de las posibles concesiones previstas. A partir de 2014, año electoral, la estimación de crecimiento promedio cae al 8% hasta 2017.
 
El estudio Sobratema del Mercado Brasileño de Máquinas para la Construcción se edita desde 2007 y abarca las principales máquinas pesadas para el movimiento de tierra, la excavación y la compactación, así como también grúas y otras máquinas para elevación, compresores portátiles, plataformas aéreas, manipuladores telescópicos, tractores agrícolas y camiones usados por empresas constructoras.
 
 La recopilación y el análisis de los datos cuentan con el asesoramiento y consultoría económica del periodista británico Brian Nicholson y del profesor Rubens Sawaya, de la Pontificia Universidad Católica (PUC) de São Paulo. El estudio de mercado permite dimensionar no solo la importancia económica del sector, sino también las políticas que facilitan la adquisición de maquinas modernas y eficientes, además de ser un instrumento de planificación útil para las empresas del sector.