Associação Brasileira de Tecnologia
para Construção e Mineração

Publicado em 13 de janeiro de 2014

Calificación profesional puede contribuir para reducción del número de accidentes con equipos de levantamiento de cargas

Wilson de Mello Jr., director del Instituto Opus, dio una conferencia sobre capacitación en el segmento

 Una de las principales causas de accidentes involucrando guindastes resulta de falla humana, según estudio realizado por OSHA - Occupational Safety and Health Administration, de los Estados Unidos. Dichos errores pueden acontecer tanto en nivel gerencial como operacional. “Para cambiar esa realidad, una de las acciones primordiales es la calificación de  los profesionales quiénes actúan en las áreas de planeamiento, supervisión y operación con equipos de levantamiento de cargas”, afirma Wilson de Mello Jr., director del Instituto Opus, durante el Seminario Técnico Seguridad y Salud en la Industria de la Construcción, promovido por el Instituto Trabalho e Vida, miércoles, 11 de diciembre, en el auditorio del Sinduscon-SP – Sindicato da Indústria da Construção Civil del Estado de São Paulo.

El director del Instituto Opus informó que Brasil tiene un gran reto en calificación de la mano de obra para trabajos con el movimiento de cargas. “En los últimos años, las fechas límites son más estrictas, los métodos constructivos requieren una complejidad mayor para el montaje de las estructuras y hubo un aumento de la carga que debe ser  levantada” ejemplifica. “Dichas situaciones requieren aún más que el Rigger, el Supervisor de Rigging, el Señalero Amarrador y el operador tengan un nivel de capacitación diferenciado”, agrega.

Durante su conferencia, Mello Jr. presentó una lista de las habilidades que el Rigger debe tener, como por ejemplo, el conocimiento de características de los guindastes, saber leer plantas e interpretar diseños, la habilidad de realizar cálculos numéricos, entre otros. Y, también, explicó cuáles son las informaciones que deben estar contenidas en un plan de Rigging: definición clara del área donde será ejecutada la operación, elementos aplicados para conexión entre el guindaste y la pieza, configuración del guindaste, composición de la carga bruta a ser aplicada, etc.

Según Mello Jr., las empresas del sector están trabajando para mejorar la calificación profesional a través de entrenamiento específico interno, uso de simuladores, desarrollo de cursos en asociación con universidades, además de la evaluación y de la importación de mano de obra para formación.

Otra acción importante que está implantada es la certificación de Rigger, Supervisor de Rigging y Señalero Amarrador.  “Sobratema estableció una alianza estratégica con Abendi – Associação Brasileira de Ensaios Não Destrutivos e Inspeção, que es referencia en el mercado en términos de certificación de personas, para que dichos profesionales fueran, realmente, evaluados y recibieran  ese reconocimiento”, explica Mello Jr. “Uno de los requisitos para que el Rigger pueda recibir la certificación es que él tenga una formación técnica reconocida por el CREA – Conselho Regional de Engenharia e Agronomia”, finaliza.

Más informaciones pueden ser obtenidas en el sitio: http://abendici.org.br/sobratema/